照片精度可達0.1米
據介紹，省測繪局本次使用無人機在盈江災區測繪，還是我省第一次將此項技術運用于地震。耿弘表示，本次無人機共進行了兩次低空作業，其中第一次拍攝291張照片，第二次拍攝927照片，精度分別為0.2米與0.1米，也就是意味著分別從照片上看清地面上直徑為0.2米與0.1米的物體，技術在國內來說達到了先進水平，為盈江交通調運、災情評估以及災后重建方面提供了基礎。
耿弘還表示，目前省測繪局已投入500多萬元，購買了四架無人機、一輛工程車以及一套后臺處理系統，能夠基本滿足我省突發地質災害時的測繪任務。
擬打造測繪聯合體系
但同時，耿弘還表示，由于云南是地質災害多發省份，如果在同一時刻突發多項地質災害，這一套系統還不能同時作業，因此省測繪局準備聯合地礦測繪院等相關部門，構筑我省測繪聯合體系。
“由于我們只有一套后處理系統，無法隨隊抵達災區，導致我們無人機拍攝的高清圖片只能拿回昆明進行圖像處理，耽誤了時間。”耿弘說，“下一步我們還想購買一套后臺處理系統，隨隊出征，現場拼接圖片，這樣就能在最快最短的時間內處理圖像，節約時間，也能在更短時間內讓指揮部了解災情，縮短災區重建時間。”
同時，他還表示，通過省測繪院不斷摸索與總結經驗，下一步省測繪局準備跟地礦測繪院等相關部門合作，構筑我省測繪聯合體系，這樣就能在不同區域遭遇突發地質災害時，進行多點保障，為災區提供測繪服務。“這套體系的建立，對我省突發事件將提供有利的支持。”
據悉，去年省測繪局永恒無人機在怒江泥石流中的航空偵測作業，是我省第一次在搶險救災中利用無人機航拍這種高科技手段來偵測災情，從而全面、準確評估災情，為上級領導作出決策部署提供了科學依據。同時在保障災區應急救災、防止次生災害發生等方面發揮重要作用。
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無人機即低空無人機航攝系統，它采用自動駕駛控制系統，體積小，航線靈活，不需要專用起降機場，可以在白天云下飛行，受地形和天氣條件影響不大。由于是低空飛行，又是用可見光照相機真彩拍攝，地面分辨率高， 比起大飛機航拍和衛星遙感來說，所拍的圖像更接近實際。災害發生時，無人機可以在較短時間內迅速趕往預定受災區域上空，監測災害發生范圍和造成的損失，獲取高清晰圖片，為政府評估災情和指揮決策提供最準確、及時的第一手資料。
