目前,高層建筑火災撲救仍是世界難題。因此,一旦發生火災,逃生自救顯得尤其重要。隨著科學技術的發展,目前,我國的建筑火災逃生避難器材從無到有,并得到迅速發展。目前,消防過濾式自救呼吸器、逃生用滅火毯、逃生繩、應急逃生器、緩降器、逃生滑道、固定式逃生梯等逃生避難產品已經研發成功并推廣使用。
針對高層建筑火災的特點,在上海大火之后,逃生滑道成為高層建筑火災逃生的重要產品。逃生滑道是指使用者靠自重以一定的速度下滑逃生的一種柔性通道。逃生滑道也稱救生滑道。目前該產品在日本、英國等國家已經普遍使用。目前,國內生產該產品的企業不多,更多的是從臺灣、瑞典等地進口。
逃生滑道主要有兩種類型,一種為移動式,即消防云梯車配套使用的產品。主要適用于掛載在登高車的云臺上營救高空被困人員,是云梯車高空救援的一種輔助性救援方式。其最大優點一是逃生速度快,以30米高度為例,用逃生滑道逃生僅需30秒,而采用傳統意義上的云梯車工作斗救人需要5-7分鐘,大大縮短了救援的時間,二是救援方式簡單,且安全可靠,被困人員僅需通過簡單的講解即可正確安全地逃離被困現場。逃生滑道主體部分可分為幾段,每段下端有安全鉤,可以掛接兩端都有安全鉤的分段槽體,根據實際高度需要調節長度。它根據消防云梯車的不同伸縮高度有不同的規格。它由三層不同的面料搭配組成,內層超級纖維料每一根細絲可以承重數噸重物、中間層綜合彈性材料,具有良好的保護型和彈性,可以有效地在逃生人員下滑時產生摩擦力和彈性,外層阻燃材料可以抵抗600攝氏度以上的高溫,并且避免在高溫環境下造成彈性損失。目前,北京、重慶、沈陽、鄭州等地均配備了這種便攜式的逃生滑道,多為進口,參數不一,但功能相似。
另一種為固定式,適用于高層建筑人員迅速逃生。一般固定在高層建筑物外部或內部(預留安全通道)。
2009年6月1日,《GB21976.1-2008建筑火災逃生避難器材第1部分:配備指南》開始施行。當年,成都市一棟高級寫字樓配備了西南地區第一套逃生滑道,此后,一些地方消防部隊也配備了移動式逃生滑道。目前,逃生滑道多在公共建筑及企業中使用,逃生滑道在住宅建筑的推廣因價格因素受到阻礙。上海大火后,住宅安全受到了高度重視。在國家有關部門的大力宣傳下,居民的消防安全意識也不斷增強,住宅建筑配備逃生避難器材將成為一種趨勢。今年《山東省消防條例》修訂,鼓勵引導高層住宅、人員密集場所、辦公樓、綜合樓等建筑物配置必要的救生緩降器、逃生滑道、逃生梯、自救呼吸器等逃生輔助裝置。另外,北京、遼寧、湖北等地消防條例也鼓勵高層建筑配備避難逃生器材。目前,《建筑火災逃生避難器材第4部分:逃生滑道》已經通過審議,并有望不久出臺。屆時,逃生滑道或許將會推廣使用到更多的高層建筑中,為高樓火災逃生提供高科技的快捷逃生通道。